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他周五发表文告指出,过去10年,第二国产车向本地供应商购买总值435亿令吉部件,仅是去年就有54亿令吉。

再纳阿比丁说,政府也致力继续推动节能车,而第二国产车是马来西亚首个及最大的节能车生产商,目前生产及售出超过80万辆节能车。

他说,极速炸金花版本蓝图中涵盖的措施对前瞻性计划而言有重要价值,特别是在马来西亚的投资方面。

业者:汽车政策证明政府决心 提升生态系统至新层次

“当有明确的规格和期待时,合顺丰田希望与2020年国家汽车政策保持一致的目标。

“我们希望政府在一定的时间内继续给予奖掖,极速炸金花6元救济金这将有助投资及提供合理的投资回报。”

“我们预计今年耗资近60亿令吉,极速炸金花游戏平台购买本地汽车部件。”

第二国产车主席兼总执行长拿督再纳阿比丁说,这可从对汽车部件本地化中看出来,部件是马来西亚汽车工业的骨干。

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汽车业者认为,新推介的2020年国家汽车政策,证明政府坚持将马来西亚汽车生态系统提升至新层次的决心。

针对工业革命4.0,他指出,该公司坚信技术融合,特别是在汽车中应用通讯技术。

“推介下一代汽车,极速炸金花app为马来西亚汽车市场未来产品开发提供另外一个方向。

另一方面,合顺丰田汽车(UMW Toyota Motor)主席拉文德兰发表文告说,2020年国家汽车政策是汽车领域最新发展路线图,这将提供方向和指引。

“这将维持并加强马来西亚汽车生态系统,为国家经济、就业机会和国家建设作出贡献。”

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